Die Brücke der Constitution-Klasse von Außen
Die Brücke ist das Kommandozentrum eines Raumschiffs.
Sternenflotte[]
Auf Sternenflottenschiffen befindet sich die Hauptbrücke normalerweise an der oberen Spitze der Untertassensektion und bildet das erste Deck (Ebene 1). Die Aufgabe der Brücke ist es, sämtliche Kontrollen für Navigation, Sensoren, Waffensysteme, der allgemeinen Technik und Kommunikation zur Verfügung zu stellen.
Die auf der Brücke arbeitenden Offiziere werden Brückenoffizier genannt. (TNG: Radioaktiv)
Aufbau[]
Der Stuhl des Captains befindet sich in der Mitte. Je nach Größe der Brücke finden daneben noch der Erste Offizier und ein anderer Offizier, wie zum Beispiel auf Schiffen der Galaxy-Klasse, Platz.
Im vorderen Bereich vor dem Hauptbildschirm befindet sich die Steuerung des Raumschiffes. Alle anderen Plätze wie Wissenschaftsstation, OPS, Technikkontrolle oder Waffenkontrolle befinden sich je nach Klasse mal hinter dem Kommandanten oder an den Seiten der Brücke.
Die Brücke ist über einen oder mehrere Turbolifte zu erreichen, dessen Zugang sich im hinteren Bereich befindet. Viele Schiffe haben noch weitere Zugänge, zum Beispiel zum Bereitschaftsraum des Kommandanten oder zum Konferenzraum. Die Galaxy-Klasse verfügt über einen Turbolift direkt zur Kampfbrücke.
Viele Brücken von Raumschiffen der Föderation besitzen an der Decke ein Fenster zum Weltraum.
Auf Schiffen der Sovereign- und der Intrepid-Klasse gibt es eine Notfall-Jefferies-Röhre, die direkt zur Brücke des Schiffes führt. (Star Trek: Der erste Kontakt; VOY: Die Raumverzerrung)
Ist die Brücke direkt unter der Schiffshülle gelegen – wie bei den meisten Schiffen der Sternenflotte der Fall –, so ist sie unter Umständen für Schäden durch Kollisionen oder Waffeneinsatz anfällig. Die Brücke der USS Enterprise (NCC-1701-E) wird 2379 durch den Waffeneinsatz der Scimitar aufgerissen. (Star Trek: Nemesis)
Kampfbrücke[]
Auf Schiffen der Galaxy-Klasse befindet sich noch eine zweite, die sogenannte Kampfbrücke, in der Antriebssektion. Diese ist nur mit den wichtigsten Stationen ausgestattet und bietet nur Platz für die notwendige Besatzung. Sie wird im Fall einer Abtrennung der Untertassensektion von den entsprechenden Offizieren besetzt. (TNG: Der Mächtige)
22. Jahrhundert[]
NX-Klasse[]
Die Brücke der Enterprise
Die Brücke des ersten Serienmodels
Die Brücke befindet sich auf Deck A und ist in zwei Teilbereiche unterteilt. Während sich im hinteren Teil eine Nische mit Terminals und großen Monitoren befindet, die u.a. für Besprechungen genutzt werden kann, können im vorderen Teil die wichtigen Schiffsfunktionen an den verschiedenen Stationen gesteuert werden.
Direkt vor dem Hauptbildschirm sitzt der Steuermann, der sowohl das Schiff direkt steuert, als auch die Navigation bei Warpgeschwindigkeit übernimmt. Hinter ihm befindet sich der Stuhl des Captains genau zwischen den Stationen für die taktische Kontrolle und Schiffssicherheit, die Wissenschaftsstation und die Kontrollen für die Kommunikation. (ENT: Aufbruch ins Unbekannte, Teil I)
23. Jahrhundert[]
Oberth-Klasse[]
Die Brücke der USS Grissom
Die Brücke der Oberth-Klasse befindet sich auf Deck 1 und ist vergleichbar mit der Brücke eines Schiffs der Constitution-Klasse. Sie beinhaltet alle typischen Merkmale. Der Platz des kommandieren Offiziers ist traditionellerweise im Mittelpunkt. Um den Kommandostuhl herum sind die wichtigsten Kontrollstationen zu finden. Auf der vorderen Seite der Brücke befindet sich der Hauptbildschirm und auf der Rückseite der Brücke der Eingang zum Turbolift. (Star Trek III: Auf der Suche nach Mr. Spock)
Im 24. Jahrhundert befindet sich eine zusätzliche Notausstiegsluke an der Wand der Brücke, damit die Crew dadurch das Schiff schnell evakuieren kann. (TNG: Gedankengift)
Ambassador-Klasse[]
Die Brücke der Enterprise
Die Brücke der Excalibur
Das Brückendesign der Ambassador-Klasse orientiert sich an der klassischen Aufteilung früherer Baureihen. Die Größe der Brücke hat sich im Vergleich zu den älteren Schiffsklassen kaum verändert. Der Platz des Captains befindet sich im Mittelpunkt des Raums. Vor ihm findet man die Konsolen für Navigation und Taktik. Im Achterbreich befinden sich Konsolen für die primären und sekundären Funktionen des Schiffs, sowie die OPS-Konsole und eine größere wissenschaftliche Station. Die Brücke kann über zwei Zugänge betreten werden. Im vorderen Teil der Brücke ist ein großer Hauptbildschirm installiert. (TNG: Die alte Enterprise)
Der Aufbau der Brücke wird im späten 24. Jahrhundert zum größten Teil beibehalten. Allerdings wird ein aktuelles LCARS-Betriebssystem installiert, was der gesamten Brücke einen völlig neues Aussehen verleiht. (TNG: Der Kampf um das klingonische Reich, Teil II)
24. Jahrhundert[]
California-Klasse[]
Brücke der USS Cerritos mit Sicht auf zwei Konsolen an der rechten Wand
Die Kommandobrücke ist schmaler, als bei den Schiffen der Galaxy-Klasse, aber ähnlich gestaltet. Die größte Konsole stellt die erhöhte geschwungene taktische Station dar. Direkt davor sitzen links der Erste Offizier, in der Mitte der Captain und rechts ein für die jeweilige Mission relevanter Offizier. In beiden Armlehnen des Stuhls des Captains befinden sich kleinere Bedienelemente. Durch große Leuchtflächen an der Decke ist die Brücke sehr hell ausgeleuchtet.
Zwischen dem Hauptbildschirm und den Stühlen befinden sich die Konsolen für Flugsteuerung und Einsatzleitung. Im hinteren Bereich befinden sich drei Achterstationen mit von links nach rechts die Station II für Technik, die OPS und die Station für Lebenserhaltung. Zwei weitere Konsolen für System und Wissenschaft befinden sich an der rechten Wandseite. (LD: Der Zweite Kontakt)
Galaxy-Klasse[]
USS Enterprise-D
Der Bildschirm
Die Kommandobrücke weist im Vergleich zu den Vorgängern einige Veränderungen auf. Sie ist groß, sehr geräumig und vom Design relativ schlicht gehalten. Die größte Konsole stellt die geschwungene taktische Station dar. Direkt davor sitzen von links nach rechts der Erste Offizier, der Captain, sowie der Counselor. Neben ihnen befinden sich zwei kleinere Bedienelemente, die für zusätzliche Unterstützung sorgen. Rechts bzw. links davon ist jeweils eine weitere Sitzgelegenheit für weitere Gäste. (TNG: Versuchskaninchen) Die Brücke auf diesen Schiffen ist sehr hell gestaltet, dank der großen, umgehenden Leuchtflächen an der Decke. Im Falle eines Energieausfalles besteht die Notbeleuchtung aus einer durchgehend blauen Beleuchtung dieser Flächen. (TNG: Déjà Vu)
Unmittelbar vor dem Hauptbildschirm stehen die Konsolen für Flugsteuerung und Einsatzleitung. Im hinteren Teil sind die sogenannten Achterstationen untergebracht, über die die verschiedensten Aufgabenfelder der Besatzung verwaltet werden. Links befinden sich die beiden Wissenschaftsstationen, in der Mitte die Konsolen der Missionseinsatzleitung und der Lebenserhaltungssysteme, wobei die Station rechts außen der Maschinenkontrolle zugeteilt ist. Es gibt zwei normale Turbolifts, sowie einen speziellen, der direkt zur Kampfbrücke führt.
Bildergalerie[]
Varianten außerhalb der Sternenflotte[]
Klingonen[]
D7-Klasse[]
Die Brücke der Amar
Die Architektur der Brücke bei der D7-Klasse ist – wie in der klingonischen Flotte üblich – sehr düster und spartanisch gehalten. In der Mitte befindet sich der um 360° drehbare Sitz des Kommandanten, direkt dahinter der Steuermann und der Navigator an zwei nebeneinanderliegenden Konsolen. Der Kommandant hat direkt vor sich den Hauptbildschirm, an den Seiten und zu seinen Füßen befinden sich weitere Systemmonitore. Das Brückendeck verfügt jedoch auch über Fenster, die jedoch außerhalb der Brücke am vorderen Rand des „Brückenturms“ liegen. (Star Trek: Der Film)
Ausnahmen[]
Jem'Hadar-Schiffe[]
Die Kriegschiffe der Jem'Hadar haben weder Stühle, noch einen Bildschirm. Hier steht die Besatzung und nur die Führungsoffiziere, der erste Jem'Hadar und die Vortas, haben virtuelle Bildschirme. (DS9: Das Schiff)
Borg-Kubus[]
Auf einem Borg-Kubus Gibt es keine Brücke. Ein komplettes Schiff wird durch ihre Verbindung im Kollektiv als ein Verstand gesteuert. (TNG: Zeitsprung mit Q)