Danube-Klasse

Die Danube-Klasse (auch "Runabout" genannt) ist eine der kleinsten Schiffsklassen der Föderation im 24. Jahrhundert. Sie wurde nach ihrem Prototyp bzw. dem europäischen Fluss Donau (engl. Danube) benannt.

Eingesetzt werden sie hauptsächlich für Personen- und Frachttransporte, Notfalleinsätze, sowie leichte wissenschaftliche Missionen.

Geschichte

Anfänge

Danube1 — Ein Runabout bereitet sich auf den Start vor.

Seit 2368 sind die Kurzstreckenschiffe, die Runabouts der Danube-Klasse im Einsatz. Einige dieser Schiffe sind auf Schiffen der Föderation, darunter der USS Enterprise (NCC-1701-D), andere sind auf Raumstationen, darunter auf Deep Space Nine stationiert.(TNG: Gefangen in einem temporären Fragment;DS9: Der Abgesandte, Teil I, Das Paradiesexperiment )

Verdienste dieser Klasse

Diese Klasse befindet sich schon seit einigen Jahren im Dienst und hat sich hauptsächlich im Alltag hervorragend bewährt.

Anfang 2369 entdecken Commander Sisko und Lieutenant Dax mit der Rio Grande das bajoranische Wurmloch. (DS9: Der Abgesandte, Teil II)
2369 gelingt es Captain Picard, die USS Enterprise-D aus einem temporären Fragment mithilfe eines namenlosen Runabouts zu befreien. (TNG: Gefangen in einem temporären Fragment)
Anfang 2370 helfen die Runabouts zweimal bei der Evakuierung von Deep Space Nine. (DS9: Die Belagerung, Der Symbiont)
2370 helfen Runabouts bei der Verteidigung cardassianischen Kolonien gegen den Maquis. (DS9: Der Maquis, Teil II)
Ende 2370 überstehen drei Runabouts erfolgreich ihre erste feindliche Auseinandersetzung mit dem Dominion im Gamma-Quadranten. Ihre Mission bestand darin, den entführten Commander Sisko aus den Fängen der Jem'Hadar zu befreien. Der Auftrag verläuft erfolgreich, allerdings wird die USS Odyssey (NCC-71832) durch einen Kamikazeangriff vollständig zerstört. (DS9: Der Plan des Dominion)
Mitte 2373 werden die Runabouts zur Verteidigung von Deep Space Nine gegen das Dominion eingesetzt. (DS9: Im Lichte des Infernos)
Ende 2373 gelingt es einem Schiff der Danube-Klasse unter dem Kommando von Captain Sisko, die letzten Überlebenden Maquis vor den angreifenden Truppen des Dominion zu retten. (DS9: Glanz des Ruhms)
Mitte 2374 wird ein Runabout durch ein Subraumphänomen verkleinert und konnte so die USS Defiant vor den Jem'Hadar retten. (DS9: Das winzige Raumschiff)

Technische Eigenschaften

Technische Besonderheiten

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Die vorderen Cockpitfenster.

Sie besitzt einen großen und komfortablen Bereich für Aufenthalt oder Schlaf, der sich im hinteren Bereich befindet. (TNG: Gefangen in einem temporären Fragment)
Der Rumpf besteht aus schwach magnetischen Materialen. (DS9: Die Prophezeiung)
Das Schiff ist hauptsächlich aus Duranium gebaut. (DS9: "Q" – Unerwünscht)
Es befinden sich mehrere Sonden der Klasse 2 an Bord. (DS9: Die Prophezeiung)
Die Fenster des Cockpits können durch zusätzliche Schotten verschlossen werden. (DS9: Das winzige Raumschiff)
Es befindet sich mindestens eine Stasiskammer an Bord. (DS9: Wandel des Herzens)
Am Bug befindet sich ein Traktorstrahlemitter.(DS9: Das Paradiesexperiment)

Technische Updates

Im Laufe ihrer Dienstzeit haben Schiffe der Danube-Klasse diverse technische Updates erhalten:

Die Arbeitsstationen im Cockpit wurde erweitert und komplett rekonfiguriert.
Die Transporterstation wurde in den hinteren Teil verlegt, damit Platz für eine zusätzliche Stehkonsole entsteht.

Verteidigungssysteme

Shenandoah feuert Phaser — Der Vordere Phaser

USS Ganges feuert auf T'Lani-Kreuzer — Das Runabout Ganges feuert mit ihren frontalen Phasern.

Die Raumschiffe der Danube-Klasse verfügen über folgende integrierte Verteidigungssysteme:

1 Phaserbank am vorderen Rumpf und 2 Phaserbänke auf den vorderen Warpgondeln. ^[3](DS9: Der Plan des Dominion, Valiant, Das Harvester-Desaster)
Torpedowerfer für Photonentorpedos (DS9: Die Khon-Ma ^?, Das winzige Raumschiff)
Schutzschilde, mit einer Maximalbelastung unter 900 MW (DS9: Die Prophezeiung)

(DS9: Das Harvester-Desaster)

Design

Schiffe dieser Klasse sind etwa 14 Meter breit und 23 Meter lang^[1]. (DS9: Der Trill-Kandidat)

Am Heck befindet sich das Wohnmodul, in dem sich ein Aufenthaltsbereich mit vier Schlafkojen – je zwei übereinander – befinden. (TNG: Gefangen in einem temporären Fragment)

Schiffe der Danube-Klasse verfügen über mindestens eine Rettungskapsel. (DS9: Die Prophezeiung)

Bekannte Schiffe dieser Klasse

Runabouts mit Namen

¹ Die Existenz dieses Raumschiffes lässt sich nicht durch kanonische Quellen belegen, ergibt sich allerdings aus der irdischen Seefahrer-Tradition, eine Schiffsklasse nach ihrem Typschiff zu benennen. Im Star Trek Deep Space Nine: Das technische Handbuch wird die Registriernummer des Prototypen mit NX-72003 angebeben

Unbenannte Runabouts

Interne Einrichtungen

Auch wenn die Schiffe der Danube-Klasse relativ klein sind, genießen die Crewmitglieder zumindest im Achterbereich durch eine Art "Wohnmodul" einen gewissen Komfort. (TNG: Gefangen in einem temporären Fragment)

Cockpit

Das Cockpit ist das Kommandozentrum des Runabouts und enthält alle Kontrollen, die sich auf einer Brücke eines größeren Raumschiffes wiederfinden, wenn auch nur in verkleinerter Form. Außerdem befinden sich zu beiden Seiten des Cockpits Einstiegsluken, um in das Schiff zu gelangen, wenn es landet oder an einer Raumstation andockt. Normalerweise ist ein Raumschiff dieser Klasse mit einer Crew von vier bis sechs Personen bemannt. Im Cockpit befinden sich insgesamt fünf Stationen. Im vorderen Bereich vor den beiden Hauptfenstern sind zwei davon. Rechts befindet sich die Station für den Piloten, welche die Flugkontrollkonsole direkt vor ihm und die Navigationskonsole schräg rechts von ihm umfasst. Der Platz links ist für den Operator vorgesehen, wobei in vielen Fällen der kommandierende Offizier diese Aufgabe übernimmt. Von der Konsole, die sich schräg rechts von ihm befindet, lassen sich die taktischen Systeme bedienen. Auf diese Weise ist es möglich, das Schiff auch mit nur einer Person zu fliegen und trotzdem auf alle wichtigen Systeme Zugriff zu haben. Neben diesen beiden Stationen, gibt es noch zwei weitere rechts und links an den Wänden des Cockpits, von denen aus die technische Überwachung der Schiffssysteme stattfindet, oder die wissenschaftlichen Untersuchungen und Experimente kontrolliert werden. (DS9: Das winzige Raumschiff)

Zwischen diesen beiden existiert noch eine fünfte freistehende Konsole, von der aus ebenfalls die taktischen Systeme überwacht und bedient werden können. Da diese Station aber nur im Stehen bedient werden kann und da es noch die kleine Taktische Station gibt, wird diese eher selten genutzt. Das Cockpitmodul beinhaltet auch noch den zentralen Computerkern, der mit mehreren isolinearen Chips und zusätzlichen Hilfsprozessoren ausgerüstet ist.

Achterbereich

Im Achterbereich befinden sich mehrere Kabinen. (DS9: Im Lichte des Infernos)

In der Standard-Konfiguration befindet sich im hinteren Bereich eine Art großer Aufenthaltsraum, für die an Bord befindlichen Offiziere. Er wird genutzt, wenn sich das Schiff auf einer Routinemission befindet und nicht alle Offiziere im Cockpit anwesend sein müssen. Der zentrale Mittelpunkt des Raumes, besteht aus einem größeren Tisch, den die an Bord befindlichen Personen nutzen können, um sich beispielsweise zu unterhalten oder eine Mahlzeit einzunehmen. Im hinteren Bereich gibt es Schlafmöglichkeiten in Form von je zwei Etagenbetten zu beiden Seiten des Raumes. Daher bleibt eine mehrwöchige Mission ohne zusätzlichen Wohnraum in einem Multimissionsmodul nur für maximal vier Personen relativ komfortabel. Desweiteren existiert noch ein Replikator, sowie eine persönliche Arbeitsstation, um beispielsweise das persönliche Computerlogbuch zu aktualisieren. Für zusätzliche Zerstreuung sorgt eine große Fensterreihe im Achterbereich, die einen atemberaubenden Blick auf die Sterne gewährt. (TNG: Gefangen in einem temporären Fragment)

Shuttletypen

Klassen

Typen

Runabouts

Danube-Klasse
Yellowstone-Klasse

Andere

Hintergrundinformationen

Die Danube-Klasse wurde von Rick Sternbach und Jim Martin entworfen, die interne Ausstattung von Joseph Hodges, während der hintere Wohnbereich von Richard James stammt. Die erste Folge, in der offiziell auch die zusätzliche Bezeichnung Runabout genannt wird, ist die Folge. DS9: Der Hippokratische Eid

Die Raumschiffe der Danube-Klasse werden auf Deep Space 9 traditionell nach großen Flüssen der Erde benannt. So heißen die ersten drei serienmäßigen Schiffe, die 2369 in Dienst gestellt wurden, Rio Grande, Mekong und Yangtzee Kiang. Dort absolvieren sie ihren Dienst als multifunktionale Langstrecken-Shuttles. Die Klassenbezeichnung selbst trägt ebenfalls den Namen eines Flusses: Danube ist das englische Wort für die Donau.

Auftritte in den Serien

Fußnoten

↑ ^1,0 ^1,1 ^1,2 Die Breite des Schiffes wird in DS9: Der Trill-Kandidat als 14m genannt. Die Angabe ist errechnet aus der Breite im Seitenverhältniss des Modelles.
↑ DS9: Der Fall "Dax"
↑ An dem Modell des Runabout-Cockpit sind zwei Ausleger angebracht, welche in der meisten Sekundärliteratur als Phaserstreifen bezeichnet werden. Ebenso sind am Wohnmodul zwei Streifen zu erkennen, welche als Phaserstreifen bezeichnet werden. Im Canon ist die Funktion dieser Objekte nicht bestätigt.

Siehe auch

Yellowstone-Klasse
Liste der Shuttletypen der Föderation
Danube-Klasse/Bilder

[Außmaße-1] 1,0 ^1,1 ^1,2 Die Breite des Schiffes wird in DS9: Der Trill-Kandidat als 14m genannt. Die Angabe ist errechnet aus der Breite im Seitenverhältniss des Modelles.

[2] DS9: Der Fall "Dax"

[3] An dem Modell des Runabout-Cockpit sind zwei Ausleger angebracht, welche in der meisten Sekundärliteratur als Phaserstreifen bezeichnet werden. Ebenso sind am Wohnmodul zwei Streifen zu erkennen, welche als Phaserstreifen bezeichnet werden. Im Canon ist die Funktion dieser Objekte nicht bestätigt.

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