Un hangar à navettes ou aire des navettes ou salle des navettes ou soute à navettes ou aire d'amarrage ou plate-forme d'amarrage ou pont d'envol ou sas de récupération des navettes était une zone, sur un vaisseau spatial, aménagée pour procéder au lancement et à la réception des navettes spatiales ainsi qu'à leur stockage et leur entretien.
Les portes donnant sur l'espace étaient généralement fermées. Elles étaient remplacées par un champ de force quand une navette était sur le point de partir ou d'arriver. Ce champ de force pouvait être traversé par les navettes et empêcher la soute de se décompresser.
La plupart des hangars à navettes étaient équipés d'un émetteur de rayon tracteur afin de faciliter les procédures de réception. Durant le 22ème siècle ces installations sur les vaisseaux de Starfleet s'appelaient des "soutes de lancement" et utilisaient un grappin d'abordage. (ENT: "Broken Bow")
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Sur les vaisseaux de classe Constitution, les ponts d'envol étaient surmontés par un pont d'observation. (TOS: "The Conscience of the King")
Les vaisseaux de classe Galaxy avaient plusieurs hangars à navettes, un hangar principal situé dans la coque primaire pendant que les hangars 2 et 3 étaient situés dans la coque secondaire. (Star Trek: The Next Generation)
Les aires d'atterrissage de Deep Space 9 procuraient un emplacement similaire de stockage pour les petits vaisseaux tels que les runabouts classe Danube ou les navettes ferengies et romuliennes. (DS9: "Emissary", "The Magnificent Ferengi", "In the Pale Moonlight")