- Per la controparte della nuova timeline, vedi Hangar spaziale terrestre (realtà alternativa).
| Hangar spaziale terrestre | |
|---|---|
  Parte superiore | |
| Tipo: | Stazione d'attracco orbitale |
| Affiliazione: | Federazione Flotta Stellare |
| Stato: | Attivo (2372) |
Parte inferiore | |
L'hangar spaziale terrestre era una gigantesca struttura della Flotta Stellare in orbita sulla Terra. Venne costruito nel 2285 e poteva contenere numerose navi stellari all'interno della sezione a fungo.
Storia[]
Nel 2285, la USS Enterprise torno all'hangar spaziale in seguito al piano di Khan che prevedeva l'uccisione dell'ammiraglio James T. Kirk per vendetta. Tuttavia, l' Enterprise venne decommissionata. Kirk, chiese aiuto al capitano Scott, il comandante Uhura, il comandante Hikaru Sulu e il comandante Pavel Chekov, per rubare l' Enterprise e salvare il corpo di Spock su Genesis. La USS Excelsior tentò di inseguirla, ma venne sabotata da Scott, e rimase ferma mentre stava tentando il suo primo volo a transcurvatura. (Star Trek III: Alla ricerca di Spock)
Nel 2286, una sonda sconosciuta disabilitò l'intero hangar spaziale quando la sonda entrò nell'orbita terrestre. Le porte di entrata chiuse bloccarono i vascelli, compresa la Excelsior. Quando Kirk e il suo equipaggio risolvettero il problema, venne degradato a capitano, ma gli venne offerto il comando della USS Enterprise-A, che era in attesa di lasciare l'hangar spaziale terrestre. (Star Trek IV: Rotta verso la Terra)
L' Enterprise-A rimase nell'hangar spaziale finché Scott lavorò per risolvere dei difetti nel design resi evidenti dalla nave dopo il suo viaggio inaugurale. (Star Trek V: L'ultima frontiera)
L' Enterprise-A rimase nell'hangar spaziale prima di scortare il cancelliere Klingon Gorkon alla conferenza di pace con la Terra nel 2293. Kirk ordinò di disinserire la velocità a impulso, malgrado il fatto che i regolamenti specificassero l'utilizzo dei soli propulsori. Mentre il tenente Valeris, timoniere della nave, inizialmente mise in dubbio l'ordine del capitano , eseguì con successo la partenza e successivamente ammise "ho sempre cercato di provare a farlo."
Dopo la conferenza di Khitomer, l' Enterprise-A was fece ritorno all'hangar spaziale per essere mandata al disarmo. (Star Trek VI: Rotta verso l'ignoto)
Personale[]
Appendici[]
Retroscena[]
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Set interno dell'hangar spaziale terrestre preparato per Alla ricerca di Spock.
L'hangar spaziale terrestre venne realizzato da David Carson e Nilo Rodis e venne visto la prima volta in Star Trek III: Alla ricerca di Spock. Il modello venne costruito dalla Industrial Light & Magic. Mike Okuda suggerì tra le altre cose, che l'impianto dell'hangar spaziale era superiore alle tre miglia di altezza, e che poteva contenere diversi vascelli al suo interno.
Per gli interni dell'hangar spaziale venne costruito un grande set. l'originale di Star Trek III: Alla ricerca di Spock venne distrutto alla fine delle riprese. La produzione ricostruì l'intero set per Star Trek IV: Rotta verso la Terra.
Enterprise-D e il modello dell'hangar usato per numerose basi stellari.
Il modello dell'hangar venne riutilizzato in Star Trek: The Next Generation:
- TNG: "11001001" è la Base stellare 74
- TNG: "Ricordatemi" è la Base stellare 133
- TNG: "Il guardiamarina Ro" è la Lya Station Alpha
- TNG: "Programma: sogno" è la Base stellare 84
La recinzione intorno alla Drafting Room 5 dei cantieri navali di Utopia Planitia Fleet, vista in "Trappola spaziale", è simile agli interni dell'hangar spaziale.
Probabilmente, anche se non confermatò, questo impianto è identico, o una parte di esso, al mai menzionato ma esistente set della Base stellare 1.
Apocrifo[]
In una timeline alternativa di Star Trek: Armada, i Borg o distruggono o assimilano l'hangar spaziale.
Collegamento esterno[]
- Building the Earth Spacedock su Forgotten Trek, galleria di immagini che mostrano la costruzione dell'hangar spaziale terrestre.