- To jest jedynie zalążek artykułu. Pomóż Memory Alpha rozszerzając go.
| Klasa NX | |
| Przynależność: | Zjednoczona Ziemia |
| Organizacja: | Starfleet |
| Klasyfikacja: | badawczy |
| W służbie: | 22 wieku |
| Dane techniczne | |
| Wysokość: | 33.3 m |
| Szerokość: | 135.8 m |
| Długość: | 225 m |
| Pokłady: | 7 |
| Dane taktyczne | |
| Prędkość: | 5.2 |
| Uzbrojenie: | Oryginalne : działa plazmowe, 3 działa fazowe, wyrzutnie torped (przestrzennych) Modernizacja : 3+ działa fazowe (pulsacyjne), wyrzutnie torped (fotonicznych) |
| Obrona: | polaryzowane poszycie kadłuba |
| Załoga: | 83 |
Klasa NX to typ badawczego używany w 22 wieku przez Starfleet, Zjednoczonej Ziemi.
Statki tej klasy były wynikiem projektu NX wykonanym przez ludzi z Zjednoczonej Ziemi. Statki te miały być dolne do podróży z prędkością warp 5 co umożliwiło by ludziom badanie kosmosu i nawiązywanie kontaktu z nowymi i nieznanymi cywilizacjami. Statki te uczyniły Zjednoczoną Ziemię międzyplanetarną potęgą i spowodowała zmiany polityczne w Alpha Kwadrant i Beta, oraz utorowała drogę dla powstania Zjednoczonej Federacji Planet w 2161.
2151, 14 Kwiecień (data szacunkowa). Pierwszy okręt z tej klasy Enterprise, NX-01 wszedł do służby startując z stoczni znajdującej się w orbicie Ziemi. Jego pierwszo misją było dostarczenie rannego Klingonina o imieniu Klaang na planetę macierzystą Qo'noS. (ENT: Broken Bow)
Dane techniczne[]
Kadłub:[]
brak danych
polaryzowane poszycie kadłuba
Systemy napędowe[]
| |
| Napęd impulsowy klasa NX: lewa (dezaktywowany), prawa (aktywny) |
Statki klasy NX są wyposażone w napęd impulsowy, dwa silniki impulsowe znajdują się na końcu wydłużonych eliptycznych sekcji kadłuba inżynieryjnego między dwoma gondolami. Na początku tych sekcji w nieznacznej odległości na spodku znajduję się drugorzędne silniki impulsowe około 30% wielkości w porównaniu do głównych silników. (ENT: Broken Bow)
Systemy taktyczne[]
brak danych
Oryginalne :
działa plazmowe, 3 działa fazowe, wyrzutnie torped (przestrzennych)
Modernizacja :
3+ działa fazowe (pulsacyjne), wyrzutnie torped (fotonicznych)
Systemy obronne[]
brak danych
polaryzowane poszycie kadłuba
Inne systemy[]
Po raz pierwszy na statkach tej klasy zainstalowano transporter, który posiadał homologację do transportu organizmów biologicznych. Jednak urządzenie kilka razy doznało usterek. (ENT: Broken Bow, Strange New World, Vanishing Point)
W przeciwieństwie do okrętów Vulcańskich, nie posiadały promienia holowniczego, ale były wyposażone w chwytak. (ENT: Broken Bow)
Były również wyposażone w komorę dekontaminacyjną w której byli poddawani członkowie załogi, którzy używali prom jako środek transportu np. między planetę i statkiem. (ENT: Broken Bow)
Sensory[]
Słabym punktem statków tej klasy był problem z sensorami, którem nie były w stanie namierzać obiektów w ciekłych atmosferach. Ciekła warstwa cykloheksanu atmosfery zmniejsza się do 12 km. Ponieważ nie zostały do tego zaprojektowane.
- 2151, 16 kwiecień (data szacunkowa). Enterprise, NX-01 podczas potyczki z statki Suliban Cabal w ciekłej atmosferze olbrzyma gazowego FGC-2151-041628 miał problem z uzyskaniem namieru. (ENT: Broken Bow)
Architektura wnętrz[]
Mostek[]
Mostek statków klasy NX jest bardzo prosty jak na najbardziej zaawansowany statek w flocie tego okresu. Podłoga i ściany, są głównie z stali, żadnych dywanów na podłogach, żadnych drewnianych paneli na ścianach.
W centrum dowodzenia brakuje "terminali dotykowych". Centralny fotel Kapitana jest otoczony przez różne stacje z źródłami światłami pochodzącymi z świecących paneli. Wysoce technologiczne wskaźniki, oraz klawiatury. (ENT: Broken Bow)
Pomieszczenie sytuacyjne[]
W tylnej części mostka znajduje się obszar określany jako centrum taktyczne [tactical center] lub pomieszczenie sytuacyjne, na jego ścianach są różnorodne odczyty, a na środku duży stół graficzny. W czasie służby znajduje się tam co najmniej dwóch członków załogi wspierające załogę mostku.
|
- 2151, 16 Kwiecień (data szacunkowa). W centrum taktycznym, Chorąży Mayweather uzywał stół graficzny do szkolenia Kapitana Archer i Komandora Tucker w sterowaniu statkiem komórką przed misją ratunkową na Helisie. (ENT: Broken Bow)
Inżynieria[]
Inżynieria na statkach klasy NX to dwu poziomowe pomieszczenie :
Sekcja górna[]
| |
| Sekcja górna inżynierii |
Górna sekcja znajduje się na pokładzie D, głównie stanowi metalowa kładka z barierkami w kształcie litery U z podstawą od strony wejścia. Wejście na niej możliwe jest za pomocą windy lub schodów na wysokości małego stanowiska. Winda umożliwia dostęp między pokładami, D, E oraz F.
- Na przedniej i tylnej ścianie znajduje się identyczne rozmieszczenie po bokach znajduje się dwa włazy zapewniające dostęp do tuneli serwisowych, a obok nich znajdują się drzwi. Do przednich drzwi dostęp jest z kładki, a na tylnej ścianie dostęp do drzwi znajduje się z drabinki na ścianie. Boczne ściany są nachylone pod skosem od dołu do góry.
Sekcja dolna[]
| |
| Sekcja dolna inżynierii | |
| |
| Pierwsze wejście | |
| |
| Winda między 3 poziomami | |
| |
| Boczna ściana |
Dolna sekcja znajduje się na pokładzie E, pomieszczenia posiada dwa wejścia.
- Pierwsze wejście znajduje się z przodu pomieszczenia po prawej stronie od połowy ściany na przeciwko panelu kontrolnego rdzenia warp, a po lewej znajduje się drugie wejście na połowie długości pomieszczenia.
- Wchodząc pierwszy wejściem po lewej znajduje się mała jednoosobowa winda dalej w lewym rogu znajduje się małe stanowisko z wąskim stoliczkiem z monitorem i nad nim jedna wąska półka, na której są części lub narzędzia. Na ścianie na wysokości półki znajdują się dwa monitory z wskaźnikami systemów statku. Na przeciwko stanowiska znajdują się małe metalowe schody prowadzące na metalową kładkę z barierkami na pokład D.
- Na bocznych ścianach znajdują się przyciski i pokrętła do regulacji systemów, a między nimi rodzaje włazów (okrągłych drzwiczek) umożliwiające dostęp do systemów statku.
Rdzeń warp[]
| |
| Rdzeń warp klasa NX |
Rdzeń warp znajduje się na pokładzie E ale jego wysokość powoduje, że częściowo wchodzi na pokład E. Rdzeń ma kolor brązowy. Znajduje się na środku pomieszczenia i umieszczony na 3 półokrągłych podstawach. Z rdzenia wychodzą po każdej bocznej stronie pod dwa poziome szyby którymi doprowadzane i odprowadzane, energia, oraz substancje konieczne do prawidłowego funkcjonowania rdzenia oraz systemów statku. Pierwsze szyby znajdują się z boku na początku rdzenia, a drugi szyb znajduje się na końcu rdzenia. Nad drugim szybem wychodzą pod skosem do góry po każdej stronie znajdują się szyby doprowadzające energię z rdzenia do gondoli napędu warp.
- Z przodu rdzenia znajduje się zaokrąglona konsola kontrolna do której dostęp można uzyskać po wejściu na metalową kładkę o wysokości ponad 1 metra.
- Konsole można podzielić na trzy części :
- Lewa strona : patrząc od lewej strony są dwa rodzaje nietypowego kształtu panele, górny po prawej posiada dwa pojedyncze przyciski, a dolny po lewej. Między nimi znajduje się panel z przyciskami 4 na 4. Kolejna część patrząc od góry posiada prostokątny panel z dwoma małymi kwadratowymi obszarami z przyciskami 2 na 2, a pod nim znajduje się rząd 6 przycisków. Pod spodem znajdują się 5 poziomych rzędów przycisków : rzędy 1, 3 i 4 mają 8 przycisków, a rząd 2 i 5 ma tylko 5 przycisków. Obok znajduje się mała dźwignia do regulowania przesuwana w poziomie.
| |
| Konsola kontrolna - środek i prawa strona |
- Środek posiada monitor, a nad nim znajduje się prostokątny panel posiadający poziomy rząd z 7 przyciskami, a po prawej znajdują się dwa kwadratowe panel z 5 na 5 przyciskami. Pod monitorem w centrum znajduje się dwie klawiatury. Po lewej na wysokości pierwszej klawiatury znajdują się dwa poziome panele z rzędem 5 przycisków. Pod spodem znajdują się dwa poziome panele z 4 przyciskami. Po prawej stronie na wysokości spodu pierwszej klawiatury znajduje się panel komunikatora. Pod spodem znajduje się prostokątny panel z poziomym rzędem 8 przycisków, a pod nim poziomy rząd 3 przycisków. Na niższym poziomym panelu znajduje się 9 przycisków.
- Prawa strona : patrząc od lewej znajdują się trzy małe dźwignie do regulowania przesuwana w poziomie. Pod nimi znajduje się dwa poziome rzędy po 9 przycisków. Pod nimi znajduje się 4 przyciski w poziomie. Obok znajduje się pionowy rząd 11 przycisków, a niższej znajduje się mały panel podobny do komunikatora z boku 3 przyciskami. Obok na górze znajduje się nietypowego kształtu panel, górny po lewej posiada dwa pojedyncze przyciski. Pod spodem znajdują się dwa panele z przyciskami 4 na 4, a między nimi poziomy rząd z 4 przyciskami.
- Po każdej stronie reaktora znajdują się dwie półokrągłe konsole z monitorem. A miedzy nimi znajduje się drabinka umożliwiająca wejście na górę reaktora.
...[]
brak danych
Historia[]
Rozwój[]
2063. Ziemski inżynier Zefram Cochrane zakończył budowę statku kosmicznego z napęd Warp, który wynalazł i otworzył ludziom drogę do gwiazd. (Star Trek: First Contact)
2063, 5 kwietnia. Phoenix prototyp statku warp wystartował i po użyciu nowego silnika osiągnął prędkość Warp 1. Jednak ogrom wszechświata sprawił, że nawet ta prędkość okazała się zbyt mała. Przy warp 1 podróż z Ziemi do Proxima Centauri (najbliższy naszej planety układ słoneczny) trwałaby 4 lata. (Star Trek: First Contact)
Dokonywano tego w ośrodku badań nad Warp 5 zlokalizowanego na terenie stanu Montana (dokładniej w miejscowości Bozeman) przez kilku inżynierów, takich jak Henry Archer i Cochrane. ludzie zbudowali pierwszy napęd warp zdolny osiągnąć prędkość warp 5. Ten silnik nareszcie zapewnił prędkość, przy której można było badać odległe zakątki kosmosu. Dzięki temu ziemianie byli gotowi do budowy pierwszego prawdziwego statku kosmicznego.
2063 - 2151. Przez kolejne 88 lat ludzie pracowali nad rozwojem napędu koniecznego do badania i kolonizacji kosmosu. Do czego potrzebowali szybszego napędu. W tym okresie Vulcańscy naukowcy powstrzymywali wystarczającą ilość informacji, by uniemożliwić mu osiągnięciem sukcesu Henry Archer w opracowaniu napędu warp dla statków klasy NX. (ENT: Broken Bow)
|
- 2119. W pobliżu Bozeman na planecie Ziemia miała miejsce ceremonia dedykacyjna dla Kompleksu Warp Pięć, który zostanie zbudowany w tym miejscu. Jego zadaniem miało być zbudowanie silnia i okrętu, który mógłby osiągnąć prędkość warp 5. Rozpoczęto budowę kompleksu. (ENT: Broken Bow)
- 2121 - 2124 (data szacunkowa). Szacunkowa data zakończenia budowy Kompleksu Warp Pięć i rozpoczęcia badań nad silnikiem Warp 5. (ENT: Broken Bow)
Nota: 2119 ceremonia dedykacyjna, zakładając że kompleks rozpoczęto budowę, kompleks został wybudowany w 2 do 5 lat, czyli miedzy 2121-2124.
- 2121. Henry Archer pracował nad silnikiem warp 5, jednak jeszcze nie rozpoczęto budowy Enterprise. (ENT: Broken Bow)
- 2148 - 2151 (data szacunkowa). Szacunkowy czas budowy Enterprise, NX-01, prototypu klasy NX odbywał się w orbicie Ziemi w instalacji orbitalnego suchego doku. (ENT: Broken Bow)
Nota: Zakładając, że Columbia, NX-01 była budowana 2 lata od 2153 do 2154, należy przyjąć że budowa pierwszego statku trwała dłużej dodałem 1 rok.
|
2151, 14 kwiecień (data szacunkowa). Enterprise, NX-01 prototyp statku klasy NX pod dowództwem Kapitana Jonathan Archer wystartował 3 tygodnie przed planowanym startem. Statek opuścił suchy dok z misją do planety Qo'noS. (ENT: Broken Bow)
Klasa NX[]
Zjednoczona Ziemia[]
- Enterprise, NX-01 pod dowództwem Kapitana Jonathan Archer
- Columbia, NX-02 pod dowództwem Kapitana A.G. Robinson
- NX-03 planowany do zbudowania
- NX-04 planowany do zbudowania
Wszechświat Lustro[]
- ISS Enterprise, NX-01 pod dowództwem Kapitana Jonathan Archer
- ISS Avenger, NX-09 pod dowództwem Kapitana Maximilian Forrest
Informacje dodatkowe[]
Występowanie[]
brak danych
Informacje tła[]
brak danych
Linki zewnętrzne[]
brak danych