NX-Beta to prototyp statku kosmicznego używany w 22 wieku przez Starfleet, Zjednoczonej Ziemi w Projekcie NX.
Dane techniczne[]
Kadłub:[]
brak danych
Systemy napędowe[]
Statek był wyposażony w silnik konstrukcji Henry Archer. Był pierwszym ziemskim statkiem zdolnym przekroczyć warp 2 co zostało potwierdzone w połowie 2143. Podczas lotu zmieniono mieszankę paliwa, niż ta używa podczas lotu NX-Alpha co doprowadziło do zniszczenia statku.
Kokpit[]
brak danych
Historia[]
- 2124 - 2142 (data szacunkowa). Program Warp 5 opracował i dostarczyła dwa silniki warp zdolny do przekroczenia bariery Warp 2. Silniki zostały wbudowane do dwóch prototypów NX-Alpha i NX-Beta. (ENT: First Flight)
Nota: Zakładając, że budowę kompleksu Kompleksu Warp 5 rozpoczęto w 2119 po ceremonii dedykacyjnej, a budowę zakończono w 2124. Wtedy rozpoczęto też badania i budowę nowego silnika warp. Dostarczali nowe silniki w okresie 2124-2150.
|
2143. W wyniku zniszczenia prototypu NX-Alpha i możliwości zawieszenia programu Komandorzy Jonathan Archer i A.G. Robinson, wraz z Porucznik Tucker postanowił dokonać kolejnego lotu, by udowodnić Dowództwu Starfleet, że teoria Tucker jest słuszna i mogą kontynuować pracę nad Projektem NX. Tych trzech oficerów zamierzało do tego użyć drugiego prototypu NX-Beta. Problem stanowiło to, że Dowództwo Starfleet odwołało wszystkie loty. Nie zważając na zakazy, Archer i Robinson, przy pomocy Tucker wykradli z hangaru prototyp i dokonali udanego lotu, osiągając stałą prędkość Warp 2.5. W wyniku ich działań zostali zawieszeni na trzy miesiące, ale Projekt NX kontynuował. (ENT: First Flight)
Informacje dodatkowe[]
Informacje tła[]
| |
| Kokpit "NX-Alpha" |
Pokazany w odcinku ENT: First Flight, kokpit NX-Alpha był przebudowanym kokpitem Phoenix statku Zefram Cochrane znanego z filmu Star Trek: First Contact. Taki sam kokpit miał również "NX-Beta".

